Auf Wunsch mehrerer Nutzer hier eine ausführliche Erklärung, wie sich der GliderKeeper unter den verschiedenen Einstellungen des Menüs „Keeper Conf.“ verhält. Sie zeigt, wie einfach sich dieser AMRT am Flugfeld konfigurieren lässt.
Ab Version 1.22 siehst du deine Firmware und die Standard-Oberfläche im blauen Band aller GliderKeeper-Seiten. Je nach Firmware-Typ hast du mehr oder weniger Zugriff auf diese Einstellungen.
Wettbewerbseinstellungen — sie steuern, wie der GliderKeeper mit deinem Gas umgeht.
- Training / ESC Setup — du hast die ganze Zeit Gaskontrolle. Dafür gedacht, deinen Regler einzustellen oder die allerersten Flüge deines Modells zu machen.
- FAI Mode — Verhalten nach den FAI-Regeln für „F5J – RC Electric Powered Thermal Duration Gliders“. Nach 5.5.11.1.3.h) ii ist der Motor auf einen einzigen durchgehenden Lauf von höchstens 30 Sekunden beschränkt: Du hast die Gaskontrolle in den ersten 30 Sekunden oder bis du den Knüppel unter die Schwelle zurücknimmst; danach hält der GliderKeeper den beim Einschalten gespeicherten Wert.
- Altitude Shut — der GliderKeeper schaltet das Gas ab, sobald die gespeicherte Höhe, 30 Sekunden oder ein Zurücknehmen des Knüppels unter die Schwelle erreicht ist, je nachdem, was zuerst eintritt. Die Zielhöhe wird in Metern eingestellt.
- Time Shut — schaltet das Gas ab, sobald die gespeicherte Sekundenzahl erreicht oder der Knüppel zurückgenommen wird, je nachdem, was zuerst eintritt.
F5J-Höhenberechnung — alle oben genannten Einstellungen erlauben eine F5J-Höhenberechnung. Am sinnvollsten ist sie im FAI-Modus, aber auch fürs Training und andere Wettbewerbe nützlich.
Notmotor freischalten — gilt für die Modi FAI, Altitude und Time. Ist er freigeschaltet, gibt der GliderKeeper 30 Sekunden nach dem Abschalten des Motors die Gaskontrolle an den Piloten zurück. Wer den Notmotor benutzt, löscht damit die berechnete F5J-Höhe dieses Fluges; angezeigt wird „—.-“ (null Punkte) — dafür rettet er womöglich das Modell.
Wichtiger Hinweis: In strenger Befolgung der FAI-Regeln kann diese Löschung auch dann eintreten, wenn bereits eine Flugdauer berechnet wurde, sobald der Gasknüppel aufgezogen wird. Achte im Wettbewerb auf deinen Gasknüppel — der Sicherheit und deiner Wertung zuliebe.
Flugzeit im Display anzeigen — ist sie stummgeschaltet, erscheint die Flugzeit nicht auf dem OLED-Display.
Aufzeichnungseinstellungen — sie legen fest, wann die Datenaufzeichnung beginnt. Always: bei der Initialisierung des Geräts (wichtig, um den „Höhenmesser-Nullpunkt“ nachzuvollziehen). On motor: nach dem Start des Motors. On Altitude: nachdem die gewählte Auslösehöhe überschritten wurde.
Einbaulage des GliderKeeper — wähle Flat, wenn er in der Kabinenhaube oder am Rumpfboden sitzt; nimm die Auswahl weg, wenn er seitlich montiert ist. Die lange Seite des GliderKeeper muss parallel zur Flugrichtung liegen.
Tippe immer auf „save“, damit die Änderungen beim nächsten Einschalten wirksam werden.
Firmware-Typen
- STD — alle oben genannten Optionen stehen zur Verfügung.
- FAI_F (Wettbewerbe der Ersten Klasse) — erlaubt nur „Show Flight Time“ und „Orientation“; der Rest ist fest eingestellt auf: FAI-Modus, Notmotor gesperrt, Aufzeichnung Always.
- FAI_S (Zweite Klasse) — erlaubt Notmotor, „Show Flight Time“ und „Orientation“; der Rest ist fest eingestellt auf: FAI-Modus, Aufzeichnung Always.
Ändern sich die Regeln oder legen neue Entwicklungen es nahe, können weitere Firmware-Typen erscheinen.
Wir hoffen, diese Beschreibungen sind dir nützlich und helfen dir, das Beste aus deinem GliderKeeper herauszuholen. Allzeit glückliche Landungen!
